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Inviati da voi.
Istruzioni per un ALLIEVO VELICO
E’ di unanime parere
che le barche siano orziere
senno’ poi cadendo in mare
le vedresti allontanare
avvistate un po’ piu’ tardi
forse da pastori sardi!
Vesti un po’ come ti pare
ma le suole siano chiare
attenzione fai al cappello
che lo skipper vuole bello.
Sappi quali sono i venti
sia reali che apparenti
ricordandoti, pieta’,
quelli di velocita’.
Guarda il windex ma non troppo
senno’ poi si crea l’intoppo
e se sei un tipino accorto
bada all’angoletto morto.
Genoa randa e tormentina
sian con te dalla mattina
e per non finire in coma
ogni tanto bada al boma,
poi ricordati il tambuccio
che se cadi stai maluccio
chiudi in modo delicato
altrimenti sei cazziato!
Non ti mettere a fumare
quando devi timonare
e ovviamente alla partenza
guarda che ci sia la benza
perche’ a remi e’ un po’ tostina
da portare, la barchina!
Devi orzare e anche poggiare?
Cerca prima di pensare :
di’ qualcosa all’equipaggio
per favore in modo saggio!
E tra un’andatura e l’altra
la manovra che sia scaltra,
sia al traverso o di bolina
o al gran lasco, roba fina.
Con la poppa e con la prua
come fossi a casa tua
e che conti poi in sostanza
delle vele la portanza.
Se c’e’ vento e vuoi una mano
“terzarola” in modo sano,
non e’ forse una gran cosa
cazzar bene la borosa?
Di sicuro e’ storia bella
incocciar la brancarella
per non dir dell’amantiglio,
meglio chiedere consiglio.
Non ti far venire fame
pensa invece un po’al sartiame
e lo strano paterazzo
corre voce stia sul c…o !
Sulla barca niente corde
se ti sente il capo morde
solo cime e solo drizze
senno’volano le pizze!
Quando l’uomo cade a mare
non ti mettere a pregare
vai al traverso poggia e abbatti
perche’ questi sono i patti
e se sbagli la sequenza
devi fare PENITENZA!
Se timoni e non sei in gamba
manca poco che si stramba
ed il rischio e’ presto detto
che ti capiti un bagnetto!
“ Non rompete i matafioni “
di volgari esortazioni
non si tratta ma piuttosto
di consigli dal “preposto”.
Quando pensi ai tacchi a spillo
della sera prima, dillo,
perche’ certe distrazioni
non contemplano perdoni.
Fai attenzione all’accostata
ogni botta una frustata
se ti scordi il parabordo
forse e’ vero che sei “tordo”.
Con chi prende la patente
l’istruttore e’ piu’ fetente,
se all’esame di teoria
sbagli la cartografia
lui tra calcoli e mappette
in quel posto te lo mette!
Tra un ceffone e una carezza
Il maestro usa fermezza,
per la tua incolumita’
tu fai quello che lui fa!
Se ti chiede un cappuccino
niente bar perche’ e’ un nodino,
puo’ sembrare affascinante
se la gassa fa d’amante,
poi diventa gioia vera
quando a te viene il bandiera,
mentre il nodo che e’ il parlato
sembra ormai gia’ “regalato”!
E per chi poi fa casino
c’e’ la “ barca del cretino “,
ove MASSIMO ti invia
o da solo o in compagnia.
Se con CARLO poi presente
cazzi il wang bovinamente
in qualunque posto
andrai la sua ombra troverai.
Non sai far la cappa ardente
che ANDREA spiega sorridente?
Rischi serio la galera
ma non Cala, quella vera!
E se hai preso qualche vizio
te lo toglie poi FABRIZIO,
non scappare trovi MARCO
pronto che ti aspetta al varco!
Gia’ di nautica provetti
sono pronti svegli e schietti,
ti massacrano ogni tanto
ma ti stanno sempre accanto
e poi in fondo son clementi
quando assistono impotenti
mentre tu su e giu’ traccheggi
e la barca gli danneggi!
Questo team di gente “dura”
puoi trovarlo qui ad ALTURA
e ad accoglierti in letizia
ci sara’ la dea PATRIZIA!
Ogni volto ha una sua storia
mare, lacrime e anche gloria…
per chiunque non s’arrenda
ormai sono una leggenda!

Anna Maria ANGELUCCI

 

Ultime News

Vele di Prua

Ciao ragazzi, siete pronti a togliere lo spinnaker dalla naftalina?
…e a confrontarlo con un gennaker?
 

Questo è il programma del we del 13 e 14 aprile.

 

Con le nostre imbarcazioni Uran e Calliope andiamo a confrontarci e allenarci con queste vele che troppo spesso sono sacrificate nel gavone o trasferite nel baule dell'auto prima della partenza.....

Dobbiamo imparare ad apprezzare anche in crociera lo spinnaker, erroneamente etichettato come vela difficile e capricciosa.

Questa giornata ci permetterà di cogliere i segreti ed ottimizzare l'utilizzo di questo" mostro", impareremo ad armarlo, issarlo, ammainarlo, strambare e decidere anche quando non usarlo!
Ne usciremo con le idee più chiare per scoprire che non è una “finezza” riservata ai regatanti ma anche un ottimo compagno di crociera.

Imbarcheremo nel marina di Cala Galera la sera del venerdi 12 o al piu tardi la mattina del sabato entro le 9, e rientreremo la domenica sera verso le 19 circa in porto.

La quota di partecipazione è di 120 euro a persona ed esclude come di consueto la cambusa.

 


 
Pasqua Vela? NO MATCH RACE...

FINALMENTE PRONTE!!

I nostri due Cyclades 43.4  GEMELLI "URAN" e "CALLIOPE" sono in acqua pronti a navigare. Quale migliore occasione dei tre giorni di Pasqua per metterle alla prova??

ECCO IL PROGRAMMA DEL VI MATCH-RACE:

È rivolto a coloro che vogliono avvicinarsi alla vela agonistica esercitandosi in manovre e tattiche di regata.

Saranno tre giorni di allenamenti e regate intensive, dove i ruoli saranno a rotazione, tutti proveranno l'ebrezza del timone alla partenza, le manovre acrobatiche del prodiere e la fatica degli scottisti. La giuria sarà formata da due Umpire/istruttori che si troveranno sulla poppa delle imbarcazioni. 

L'imbarco sarà a Cala Galera le sera del venerdì 29 marzo, o al piu' tardi la mattina del sabato alle 9. Lo sbarco invece sarà la sera del lunedì 1° aprile

La quota di partecipazione è 180€

Comprende: la disponibilita' delle imbarcazioni, gli istruttori-empire, 1 lezione teorica presso la nostra sede e la polo di Altura. Non comprende invece la cambusa.

 


 
BAHAMAS a Vela

L'arcipelago di EXUMA lungo ca. 100 miglia, con soli 3600 abitanti ha 360 isole e isolotti. La sabbia corallina delle spiagge deserte contrasta con i toni acquamarina del mare, rendendolo uno dei piu belli delle Bahamas.

Ci imbarcheremo il 26 aprilealla Emerald Bay Marina, di Georgetown, su un comodo CATAMARANO Leopard 46 con quattro cabine e quattro bagni. Si navigherà lungo i molteplici Cays come: Staniel Cay (set di due film di 007), Big Majors Cay (isola dei maiali), Norman Cay (isola dell'aereo), Allen Cays (casa delle iguane) ed infine Compass Cay (vicini di casa di J. Depp). Lo sbarco sarà sabato 4 maggio.

QUOTA DI PARTECIPAZIONE 950

 


 
Offerta Patente Entro

ALTURA COMBATTE LA CRISI:

IL PROSSIMO CORSO IN PROGRAMMA E' IL MARTEDI 19 MARZO CON ORARIO 21-23

Per iscrizioni al Corso patente nautica entro 12 miglia, presentando il coupon, la quota di partecipazione e' ridotta a 300€ invece di 420€.

Nella quota e' compreso il corso teorico, il certificato medico ed il materiale didattico.

 

 

 



 
XC Corso Formazione Skipper

E' il momento di seguire le iniziative di ALTURA... 
perché la sicurezza nel comando si acquisisce solo con infinite miglia nella scia.
l corso è rivolto a tutti quelli che sono in possesso di patente, e che vogliono perfezionarsi, rendersi autonomi nella conduzione e nella gestione della barca, o che vogliono non perdere " la mano" nelle manovre.

PRATICA:

 19-20 gennaio '13
 02-03 febbraio
 16-17 febbraio
 02-03 marzo

TEORIA:

 16 gennaio alle 19

La prima lezione teorica, che vertera' sugli ormeggi, si svolgera' dalle 19 alle 21 presso la nostra sede in via della pelliccia 17. I giorni e gli orari delle successive lezioni teoriche verranno stabiliti di comune accordo, sempre con orario serale.

Le uscite pratiche si svolgeranno presso il marina di Cala Galera all'Argentario con imbarco il venerdi sera o sabato mattina a scelta.

Nel primo dei cinque incontri di teoria parleremo degli ormeggi e ancoraggi, gli altri verteranno su meteo, medico e pronto soccorso, interventi sul motore e sull'uso dello spinnaker.

Nella quota promozionale di 450€ invece di 550 € sono comprese le uscite pratiche, le cinque lezioni teoriche, l'assicurazione, il gasolio, le spese portuali e la polo di Altura.

 

 

 

 


 


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patente nautica


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